Чаму варта выбраць самазагрузны ўкладчык?
•Самастойны штабелер можа дапамагчы вам загрузіць і разгрузіць груз бяспечна і эфектыўна даставіць вашаму кліенту.
•Больш эфектыўная эканамічная эфектыўнасць, аптымізуйце свае аперацыі і скароціце выдаткі, ператварыўшы працу 2 чалавек у бясшвоўную працу аднаго чалавека.
•Адчуйце неперасягненую ўніверсальнасць, спалучаючы дзве важныя функцыі ў адным эфектыўным прыладзе.Гэтая гібрыдная функцыя не толькі эканоміць прастору, ухіляючы патрэбу ў асобным абсталяванні, але таксама скарачае час і намаганні, неабходныя для пераключэння паміж задачамі, павышаючы аперацыйную эфектыўнасць і гнуткасць.
•З дапаможным рулявым прыладай.
•Абарона ад празмернага разраду для падаўжэння тэрміну службы батарэі.
•Закрыты акумулятар не патрабуе абслугоўвання, бяспечны і не забруджвае навакольнае асяроддзе.
•Выбухаабароненая канструкцыя клапана, больш стабільны і надзейны спуск.
•Канструкцыя поручняў дададзена для палягчэння ўздыму грузаў.
•Канструкцыя накіроўвалай рэйкі дададзена, каб зрабіць штурханне і выцягванне грузу больш працаёмкім і зручным.
Самагрузны штабелер Zoomsun SLS прызначаны для пад'ёму самога сябе і грузаў на паддонах у ложак транспартных сродкаў.Вазьміце гэты ўкладчык з сабой на пастаўкі.Ён можа падымаць сябе і груз практычна ў любы транспартны сродак для дастаўкі і з яго. Лёгка загружаць і разгружаць усе тыпы паддонаў з транспартнага сродку або вулічнага аб'екта.Замяняе пад'ёмныя вароты, пандусы і звычайныя дамкраты для паддонаў. Канструкцыя рознай вышыні можа адаптавацца да грузавых перавозак грузавых фургонаў, фургонаў Sprinter, фургонаў Ford Transit і Ford Transit Connect, невялікіх грузавікоў Cutaway Cube Trucks, грузавікоў Box Trucks.Яго ўдасканаленая канструкцыя аўтаматычнай пад'ёмнай сістэмы дазваляе кіроўцам грузавікоў лёгка загружаць і разгружаць грузы без пагрузачна-разгрузачнай платформы.Патоўшчаная тэлескапічная апорная ножка можа падымацца самастойна.Калі рухомыя дзверы ўцягнутыя, кузаў транспартнага сродку можа звычайна перавозіць і падымаць грузы на зямлю.Калі рухомыя дзверы выцягнуты, падніміце кузаў аўтамабіля, каб падняць яго над плоскасцю каляскі.Накіравальнае паваротнае кола ўстаноўлена пад рухомым сядзеннем дзвярэй, каб плаўна ўштурхоўваць кузаў аўтамабіля ў карэтку.
Асаблівасці | 1.1 | мадэль | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
1.2 | Макс.Нагрузка | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | ауд Цэнтр | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Колавая база | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
1.5 | Адлегласць паміж коламі: FR | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
1.6 | Адлегласць колы: RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
1.7 | Тып аперацыі | Рацыя | Рацыя | Рацыя | ||||
Памер | 2.1 | Пярэдняе кола | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
2.2 | Універсальнае кола | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
2.3 | Сярэдняе кола | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
2.4 | Даўжыня аутригеров | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
2.5 | Макс.Вышыня відэльцы | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.6 | Знешняя адлегласць паміж відэльцамі | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
2.7 | Даўжыня відэльцы | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
2.8 | Таўшчыня відэльцы | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.9 | Шырыня відэльцы | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
2.1 | Агульная даўжыня | L1 | mm | 1552 год | 1552 год | 1544 год | ||
2.11 | Агульная шырыня | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
2.12 | Агульная вышыня (мачта закрытая) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.13 | Агульная вышыня (макс. вышыня відэльцаў) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Прадукцыйнасць і канфігурацыя | 3.1 | Хуткасць ўздыму | мм/с | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Хуткасць спуску | мм/с | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Магутнасць рухавіка пад'ёмніка | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
3.4 | Напружанне батарэі | V | 12 | 12 | 12 | |||
3.5 | Ёмістасць батарэі | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
Вага | 4.1 | Вага акумулятара | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
4.2 | Агульная вага(з батарэяй) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 |